La aerolínea no responde a mi reclamación: qué hacer

Si la aerolínea no responde a tu reclamación, envía un recordatorio por escrito con un plazo concreto y, si pasa un mes sin respuesta, reclama ante AESA: para los vuelos desde el 2 de junio de 2023 su resolución es vinculante para la aerolínea y el procedimiento es gratuito. El silencio de la aerolínea no borra tu derecho. Esta es la lista de pasos que conviene seguir.

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La aerolínea no responde a mi reclamación: ¿es normal?

Pasa a menudo. Hoy el Reglamento (CE) 261/2004 no fija un plazo para que la aerolínea responda a la solicitud de compensación: debe devolver el billete en 7 días, pero para los 250, 400 o 600 € no hay un plazo escrito. Con la reforma europea de 2026, a partir del 23 de octubre de 2027 la aerolínea tendrá que pagar o motivar el rechazo en 30 días: lo explicamos en la guía sobre la reforma del reglamento 261.

Mientras tanto, el silencio no es una respuesta y no te hace perder el derecho. Lo importante es no dejar pasar demasiado tiempo: los plazos para reclamar están en la guía sobre el plazo para reclamar.

Antes de nada: revisa la reclamación que enviaste

• Canal correcto: muchas aerolíneas solo responden a las solicitudes enviadas con su formulario web de compensación. Un mensaje en redes sociales o en el chat no suele bastar.
• Datos completos: localizador, número y fecha del vuelo, nombres de los pasajeros, qué pides y tu IBAN.
• Prueba del envío: correo de confirmación, número de expediente o acuse de recibo.
• Petición clara: la compensación del artículo 7 del reglamento, no un «reembolso» genérico.

Qué hacer si la aerolínea no responde: la lista de pasos

1. Espera 2 o 3 semanas desde la reclamación y revisa también la carpeta de spam y el área de cliente de la aerolínea.
2. Envía un recordatorio por escrito, si puedes con burofax o por el mismo formulario, citando la primera reclamación y dando un plazo concreto, por ejemplo 15 días, para pagar o responder.
3. Si pasa un mes sin respuesta, o la respuesta no te convence, presenta la reclamación ante AESA. Para los vuelos desde el 2 de junio de 2023 AESA dicta una resolución vinculante para la aerolínea, sin coste para ti.
4. Si la aerolínea no cumple la resolución o el caso no entra en ese procedimiento, valora la vía judicial: en reclamaciones pequeñas el juicio verbal permite actuar sin abogado.
5. Para vuelos con otro país de la UE existe también el proceso europeo de escasa cuantía.

Los organismos de cada país están en la guía sobre AESA y las autoridades nacionales.

Si la aerolínea te dice que no

Una respuesta negativa también es un avance: te dice por qué la aerolínea no quiere pagar. Si alega mal tiempo, huelgas u otras circunstancias extraordinarias, tiene que demostrarlo; a menudo el motivo no se sostiene. Lee la guía sobre qué hacer cuando la aerolínea alega circunstancias extraordinarias. Los plazos habituales de cada fase están en la guía sobre cuánto tarda la indemnización.

Cuánto te corresponde

Si el vuelo llegó con 3 horas o más de retraso, se canceló con menos de 14 días de preaviso o te denegaron el embarque, y la causa no es una circunstancia extraordinaria, corresponden 250 € hasta 1.500 km (como Madrid–Barcelona), 400 € de 1.500 a 3.500 km (como Madrid–Tenerife) y en vuelos dentro de la UE de más de 3.500 km, 600 € a partir de 3.500 km fuera de la UE.

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Preguntas frecuentes sobre la aerolínea que no responde

¿En cuánto tiempo tiene que responder la aerolínea?

Hoy el reglamento no fija un plazo para la compensación. Si pasa un mes sin respuesta, puedes acudir a AESA.

Si la aerolínea no responde, ¿pierdo el derecho?

No. El silencio no borra el derecho a la compensación, pero no esperes demasiado para insistir y actuar.

¿La resolución de AESA obliga a la aerolínea?

Para los vuelos desde el 2 de junio de 2023, sí: es vinculante para la aerolínea. Para ti no lo es, puedes ir igualmente a los tribunales.

¿Reclamar ante AESA cuesta dinero?

No, el procedimiento es gratuito.

¿Puedo dejar la reclamación en manos de otros?

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Artículo actualizado el 12/11/2026 por la redacción de DelayFlight24.