Con Wizz Air puoi portare gratis un solo bagaglio a mano da 40 × 30 × 20 cm, al massimo 10 kg, da sistemare sotto il sedile davanti a te. Per salire a bordo anche con un trolley da 55 × 40 × 23 cm (sempre fino a 10 kg) devi acquistare WIZZ Priority. Tutto il resto va in stiva, a pagamento. Ecco misure, pesi e consigli per non pagare supplementi al gate.
Le misure del bagaglio a mano Wizz Air
| Bagaglio | Misure massime | Peso | Dove va | Costo |
|---|---|---|---|---|
| Bagaglio a mano gratuito | 40 × 30 × 20 cm | fino a 10 kg | Sotto il sedile davanti | Incluso |
| Trolley | 55 × 40 × 23 cm | fino a 10 kg | Cappelliera | Con WIZZ Priority |
| Bagaglio da stiva | 149 × 119 × 171 cm | 10, 20, 26 o 32 kg | Stiva | A pagamento |
Le misure non comprendono maniglie e ruote, ma le ruote non possono aggiungere più di 5 cm. Il bagaglio gratuito può essere uno zaino piccolo, una borsa o la custodia del portatile: l'importante è che entri sotto il sedile.
WIZZ Priority: quando conviene
Senza Priority hai diritto a un solo bagaglio a bordo, quello piccolo. Con WIZZ Priority puoi portare due bagagli in cabina: quello sotto il sedile e il trolley in cappelliera. Puoi aggiungerlo:
- scegliendo un pacchetto (WIZZ GO o WIZZ PLUS) durante la prenotazione;
- aggiungendolo alla prenotazione dal tuo account WIZZ o tramite il call center, prima del volo;
- in aeroporto, con costi più alti.
Conviene se viaggi qualche giorno e ti basta un trolley: spesso costa meno di un bagaglio da stiva e non devi aspettare il nastro all'arrivo.
Il bagaglio da stiva
Se ti serve più spazio, puoi aggiungere un bagaglio da stiva da 10, 20, 26 o 32 kg, fino a sei per passeggero. Il prezzo è più basso se lo aggiungi al momento della prenotazione e cresce avvicinandosi alla partenza; in aeroporto si pagano supplementi aggiuntivi. Se superi peso o misure acquistati, la compagnia applica una tariffa extra.
Consigli per non pagare al gate
- Misura il bagaglio a casa, tasche esterne comprese: al gate il personale può usare il misuratore.
- Usa una borsa morbida: si adatta meglio allo spazio sotto il sedile di uno zaino rigido.
- Pesa il bagaglio: i 10 kg valgono anche per quello piccolo.
- Aggiungi i servizi online, non in aeroporto, dove costano di più.
- Liquidi: di norma contenitori fino a 100 ml in una busta trasparente da un litro; alcuni aeroporti hanno scanner che permettono di più, ma conviene verificare le regole dell'aeroporto di partenza.
Se il volo Wizz Air è in ritardo o cancellato
I bagagli non sono l'unico problema che si incontra con le low cost. Se il tuo volo Wizz Air arriva con 3 ore o più di ritardo, viene cancellato con meno di 14 giorni di preavviso o ti negano l'imbarco, puoi avere diritto a 250, 400 o 600 € a passeggero, a prescindere dal prezzo del biglietto. Trovi tutto nella pagina su Wizz Air: ritardi e rimborsi.
Con DelayFlight24 verifichi gratis in 2 minuti se ti spetta la compensazione: non anticipi nulla e paghi il 25% + IVA solo se ottieni il risarcimento. Se invece il tuo bagaglio è stato smarrito o danneggiato, leggi la guida sul modulo PIR.
Domande frequenti sul bagaglio a mano Wizz Air
Quanto può pesare il bagaglio a mano gratuito di Wizz Air?
Fino a 10 kg, con misure massime di 40 × 30 × 20 cm. Deve entrare sotto il sedile davanti a te.
Posso portare uno zaino e una borsa?
Senza WIZZ Priority puoi portare un solo bagaglio a bordo, oltre agli acquisti fatti in aeroporto se rientrano nelle regole della compagnia. Con Priority puoi portare due bagagli.
Le ruote contano nelle misure del trolley?
Le misure non includono maniglie e ruote, ma le ruote non possono aggiungere più di 5 cm.
Cosa succede se il bagaglio è troppo grande al gate?
Il bagaglio viene imbarcato in stiva e paghi un supplemento, di solito più alto di quanto avresti speso aggiungendolo online.
Il mio volo Wizz Air è arrivato con 4 ore di ritardo: cosa mi spetta?
Se il ritardo non è dovuto a circostanze eccezionali, una compensazione di 250, 400 o 600 € a passeggero in base alla distanza, più l'assistenza in aeroporto durante l'attesa.
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Articolo aggiornato il 22/10/2026 dalla redazione di DelayFlight24.