El vuelo de vuelta retrasado da derecho a indemnización igual que el de ida: si llegas con más de 3 horas de retraso te corresponden 250, 400 o 600 € por pasajero, aunque la ida fuera perfecta. Ida y vuelta son dos vuelos distintos: si se retrasan los dos, puedes pedir dos compensaciones. La única excepción real es la vuelta desde un país de fuera de la UE con una aerolínea no europea.
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Vuelo de vuelta retrasado: cuándo hay indemnización
Para el Reglamento (CE) 261/2004 cada vuelo se valora por separado, aunque ida y vuelta estén en la misma reserva. Estos son los casos más comunes:
| Tu vuelo de vuelta | Compensación con más de 3 horas en la llegada |
|---|---|
| Desde una ciudad de la UE, con cualquier aerolínea (Las Palmas–Barcelona, Sevilla–Barcelona) | Sí, salvo circunstancias extraordinarias |
| Desde un país de fuera de la UE con una aerolínea europea | Sí, salvo circunstancias extraordinarias |
| Desde un país de fuera de la UE con una aerolínea no europea (Nueva York–Madrid con una aerolínea estadounidense) | No, el reglamento europeo no se aplica |
| Ida y vuelta retrasadas más de 3 horas | Sí, dos compensaciones distintas |
| Vuelta con escala y una única reserva | Cuenta el retraso en el destino final |
El importe depende de la distancia de ese vuelo: 250 € hasta 1500 km, como Marrakech–Madrid con una aerolínea europea; 400 € entre 1500 y 3500 km, como Las Palmas–Barcelona; 600 € a partir de 3500 km, como Nueva York–Madrid con una aerolínea europea. Los derechos hora a hora están en la guía sobre el retraso de 2, 3 o 4 horas.
Ida y vuelta son dos vuelos, no uno
Es habitual pensar que la vuelta es «la segunda mitad» del mismo vuelo y que el derecho depende de dónde empezó el viaje. No es así: para el reglamento el vuelo de vuelta sale del aeropuerto en el que estás. Por eso un Madrid–Nueva York y un Nueva York–Madrid en el mismo billete de una aerolínea estadounidense tienen un trato distinto: la ida está cubierta porque sale de la UE, la vuelta no. Con una aerolínea europea, en cambio, están cubiertos los dos.
La regla vale también para los destinos cercanos fuera de la UE, como Reino Unido, Marruecos o Turquía: todos los casos están en la guía sobre la indemnización en vuelos fuera de la UE.
Si la ida sale mal: qué pasa con el billete de vuelta
- Ida cancelada o con más de 5 horas de retraso y renuncias al viaje: puedes pedir el reembolso del billete por las partes no usadas, vuelta incluida, y, si ya estás a mitad de viaje, un vuelo de regreso al punto de partida.
- Ida perdida por tu culpa: muchas aerolíneas, según sus condiciones, cancelan la vuelta si no te presentas a la ida. Avisa a la aerolínea antes de la salida. Con el nuevo reglamento, desde el 23 de octubre de 2027 esta práctica estará prohibida: lo explica la guía sobre la reforma del reglamento 261.
- Ida y vuelta con aerolíneas distintas en billetes separados: son dos contratos diferentes; el retraso de una no obliga a la otra.
La vuelta retrasada de noche y el día de trabajo perdido
A la vuelta el retraso pesa más: el trabajo al día siguiente, el coche en el parking, el colegio de los niños. Mientras esperas, la aerolínea te debe comida y bebida en proporción a la espera y, si la salida pasa al día siguiente, hotel y traslado: quién lo paga y qué hacer si nadie te lo ofrece lo explica la guía sobre retraso de vuelo y hotel. El reglamento no paga el día de vacaciones o de trabajo perdido: la compensación fija sirve precisamente para compensar la molestia sin tener que demostrar el daño.
Cómo reclamar el vuelo de vuelta
- Guarda la tarjeta de embarque de la vuelta y la confirmación de la reserva con todos los vuelos.
- Apunta la hora real de llegada: cuenta cuando se abre al menos una puerta del avión.
- Pide por escrito el motivo del retraso en el mostrador de la aerolínea o haz una foto del panel.
- Guarda los tiques de comidas, taxis y hotel si los pagaste tú.
- Presenta la reclamación: si se retrasaron ida y vuelta, indica los dos vuelos. No esperes demasiado: los plazos están en la guía sobre el plazo para reclamar.
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Preguntas frecuentes sobre el vuelo de vuelta retrasado
La ida fue puntual y la vuelta llegó con 4 horas de retraso: ¿me toca algo?
Sí. Cada vuelo cuenta por separado: con más de 3 horas de retraso en la llegada y sin circunstancias extraordinarias te corresponden 250, 400 o 600 € según la distancia de la vuelta.
Si se retrasan la ida y la vuelta, ¿cobro dos compensaciones?
Sí, si los dos vuelos llegan con más de 3 horas de retraso y no hay circunstancias extraordinarias.
¿La vuelta desde Nueva York con una aerolínea estadounidense está cubierta?
No. En los vuelos hacia la UE desde un país de fuera, el reglamento solo se aplica si la aerolínea es europea.
Perdí la ida: ¿me pueden cancelar la vuelta?
Hoy muchas aerolíneas lo prevén en sus condiciones. Avisa antes de la salida de que usarás la vuelta. El nuevo reglamento prohibirá esta práctica desde el 23 de octubre de 2027.
La vuelta era un chárter del paquete vacacional: ¿vale igual?
Sí. Cuenta la aerolínea que opera el vuelo, no el turoperador, y la vuelta se valora como cualquier otro vuelo.
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Artículo actualizado el 14/11/2026 por la redacción de DelayFlight24.