✓ Paghi solo se ottieni il risarcimento✓ Fino a 600 € a passeggero✓ Regolamento CE 261/2004

Come leggere biglietto aereo e carta d'imbarco

Codice di prenotazione, numero del volo, «operato da», gate, orario e gruppo d'imbarco: come leggere biglietto e carta d'imbarco e cosa serve per reclamare.

Su biglietto e carta d'imbarco le informazioni chiave sono cinque: il codice di prenotazione (6 caratteri), il numero del volo, la compagnia che opera il volo («operato da»), il gate con l'orario d'imbarco e il gruppo d'imbarco. Saperle leggere ti evita corse al gate sbagliato e, se il volo va storto, ti dà tutto quello che serve per chiedere il risarcimento. Ecco cosa significa ogni voce.

Biglietto e carta d'imbarco: la differenza

Il biglietto (o conferma di prenotazione) è il documento che ricevi via email quando compri il volo: prova il contratto con la compagnia e riporta il codice di prenotazione e il numero del biglietto elettronico. La carta d'imbarco la ottieni dopo il check-in, online o in aeroporto: è quella che mostri ai controlli e al gate, con posto, gate e orario d'imbarco. Conservali entrambi fino alla fine del viaggio e anche dopo.

Le voci della carta d'imbarco, una per una

Voce Esempio A cosa serve
Codice di prenotazione (PNR) 6 lettere e numeri, per esempio K7XQ2B Gestire la prenotazione, fare il check-in, reclamare
Numero del volo 2 caratteri della compagnia e un numero, per esempio AZ 1234 Seguire lo stato del volo e identificarlo nel reclamo
Operato da Il nome della compagnia che opera il volo Sapere chi paga la compensazione
Da / A Codici aeroporto di 3 lettere, per esempio FCO, LIN, BCN Controllare aeroporto e terminal giusti
Orario d'imbarco Di solito 30-40 minuti prima della partenza Essere al gate in tempo: dopo la chiusura non si sale
Gate Lettera e numero, per esempio B12 Dove imbarcarsi; può cambiare, controlla i monitor
Gruppo o zona d'imbarco Un numero o una lettera, oppure «Priority» L'ordine in cui si sale a bordo
Posto Fila e lettera, per esempio 14C Il tuo sedile
Numero di sequenza Un numero progressivo, per esempio SEQ 087 L'ordine di check-in; usato dalla compagnia

Sul biglietto elettronico trovi anche il numero del biglietto, di 13 cifre: le prime 3 indicano la compagnia che lo ha emesso. Il codice a barre o QR contiene gli stessi dati in forma leggibile dagli scanner.

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«Operato da»: perché conta per il risarcimento

Con i voli in code-share un volo venduto da una compagnia può essere operato da un'altra: sulla carta d'imbarco leggi, per esempio, «operato da» seguito dal nome del vettore che fa davvero il volo. Per il Regolamento CE 261/2004 la compensazione la deve pagare il vettore operativo, cioè quello che opera il volo, non chi ti ha venduto il biglietto. Per lo stesso motivo il check-in e il bagaglio seguono spesso le regole della compagnia che opera il volo: controllale sul suo sito.

Come controllare la carta d'imbarco prima di partire

  1. Verifica nome e cognome: devono essere uguali a quelli del documento d'identità.
  2. Controlla data, aeroporto e terminal: a Milano, Roma o Londra ci sono più aeroporti.
  3. Annota l'orario d'imbarco, non solo quello di partenza: il gate chiude prima.
  4. Guarda i monitor in aeroporto: il gate può cambiare dopo il check-in.
  5. Salva la carta d'imbarco sul telefono o stampala, e tienila anche dopo il volo.

Per sapere in tempo reale se il volo è in orario, leggi la guida su come controllare lo stato del volo.

Se il volo è in ritardo o cancellato

Codice di prenotazione, numero del volo e carta d'imbarco sono i dati che servono per chiedere la compensazione. Se sei arrivato con 3 ore o più di ritardo, il volo è stato cancellato con meno di 14 giorni di preavviso o ti hanno negato l'imbarco, puoi avere diritto a 250, 400 o 600 € a passeggero. Con DelayFlight24 verifichi gratis in 2 minuti se ti spetta: non anticipi nulla e paghi il 25% + IVA solo se ottieni il risarcimento. Parti dalla pagina sul volo in ritardo o su quella del volo cancellato.

Domande frequenti su come leggere il biglietto aereo

Dove trovo il codice di prenotazione?

Nell'email di conferma e sulla carta d'imbarco: è un codice di 6 lettere e numeri, chiamato anche PNR.

Che differenza c'è tra orario d'imbarco e orario di partenza?

L'orario d'imbarco è quando inizia la salita a bordo, di solito 30-40 minuti prima; quello di partenza è quando l'aereo lascia il gate.

Cosa significa «operato da» sul biglietto?

Che il volo è operato da una compagnia diversa da quella che lo ha venduto. È questa compagnia a dover pagare l'eventuale compensazione.

Il gate scritto sulla carta d'imbarco è definitivo?

No, può cambiare: controlla sempre i monitor dell'aeroporto o l'app della compagnia.

Devo conservare la carta d'imbarco dopo il volo?

Sì: è la prova che eri a bordo e serve per i reclami su bagaglio, ritardo o cancellazione.

Approfondisci

Articolo aggiornato il 22/10/2026 dalla redazione di DelayFlight24.

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