Power banks, baterias de lítio suplentes e cigarros eletrónicos viajam sempre na bagagem de mão ou consigo, nunca no porão; telemóvel, tablet e portátil também devem ficar de preferência na cabine. É a recomendação da EASA, a Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação, no boletim de segurança SIB 2025-03, publicado depois do aumento de incidentes com baterias dos passageiros. As companhias podem ter regras mais rigorosas: confirme-as sempre antes de viajar.
Porque é que as baterias de lítio não vão no porão
Uma bateria de lítio danificada, defeituosa ou em curto-circuito pode sobreaquecer e incendiar-se. Na cabine, a tripulação vê logo o fumo e atua com o equipamento de bordo; no porão, ninguém dá por isso a tempo. Por isso a EASA pede que os passageiros levem os dispositivos consigo e os vigiem durante o voo.
O que vai na cabine e o que vai no porão
| Dispositivo | Bagagem de mão | Porão | O que fazer |
|---|---|---|---|
| Power bank | Sim | Não | Leve-o consigo ou à mão e não o use para carregar em voo |
| Baterias de lítio suplentes | Sim | Não | Proteja os terminais: embalagem original, fita adesiva ou bolsa separada |
| Cigarro eletrónico | Sim | Não | Proibido carregá-lo a bordo |
| Telemóvel, tablet, portátil | Sim | Desaconselhado | Na cabine, desligados ou protegidos quando não os usar |
| Câmaras, auscultadores, relógios inteligentes | Sim | Desaconselhado | Tal como o resto da eletrónica |
Se na porta de embarque mandarem a sua mala de cabine para o porão, retire antes power banks, baterias e cigarros eletrónicos e leve-os consigo.
Power banks: as regras que deve conhecer
- Só na cabine, consigo ou onde os possa vigiar, não no fundo da mala.
- Não os use em voo: a EASA desaconselha vivamente carregá-los ou usá-los para carregar outros dispositivos durante o voo, e algumas companhias podem proibi-lo.
- Com pouca carga é melhor: uma bateria menos carregada tem menos risco.
- Proteja-os de pancadas e de ligações acidentais.
- Veja os watts-hora: o limite geral por dispositivo é de 100 Wh; entre 100 e 160 Wh é precisa a aprovação da companhia.
Se o power bank só indicar miliamperes-hora, calcule os watts-hora assim: mAh × volts ÷ 1.000. Um power bank de 10.000 mAh a 3,7 V tem 37 Wh.
Como preparar a eletrónica para o voo
- Leia as regras da sua companhia no site: o número de power banks permitidos e o uso a bordo variam de companhia para companhia.
- Ponha power banks e baterias na bagagem de mão, com os terminais protegidos e longe de perfumes e isqueiros.
- Tenha o portátil à mão para o controlo de segurança, em Lisboa, no Porto ou em Faro.
- Durante o voo carregue os dispositivos só nas tomadas do avião e mantenha-os à vista.
- Se um dispositivo aquecer, deitar fumo ou inchar, avise logo a tripulação.
Para as outras regras da bagagem de mão, líquidos incluídos, leia o guia sobre o que se pode levar na bagagem de mão.
Se o voo chegar atrasado
Com o telemóvel carregado ou não, se o voo chegou com 3 horas ou mais de atraso, foi cancelado com menos de 14 dias de antecedência ou lhe recusaram o embarque, pode ter direito a 250, 400 ou 600 € por passageiro. Tire uma captura de ecrã da hora de chegada: vai ser útil. Com a DelayFlight24 verifica gratuitamente em 2 minutos: não adianta nada e paga 25% + IVA só se receber a indemnização. Comece pela página do voo atrasado.
Perguntas frequentes sobre power banks e dispositivos eletrónicos
Posso pôr o power bank na mala de porão?
Não. Power banks e baterias de lítio suplentes são proibidos no porão e vão na bagagem de mão ou consigo.
Posso usar o power bank durante o voo?
A EASA desaconselha-o vivamente e algumas companhias podem proibi-lo. Use as tomadas do avião, se existirem.
O portátil pode ir no porão?
Não é recomendável: a EASA aconselha levar telemóveis, tablets e portáteis na cabine.
Qual é o limite de watts-hora das baterias?
Em geral 100 Wh por dispositivo; entre 100 e 160 Wh é precisa a aprovação da companhia.
E o cigarro eletrónico?
Só na bagagem de mão ou consigo, nunca no porão, e é proibido carregá-lo a bordo.
Calcule já a sua indemnização
Indique de onde partiu e onde chegou: em 2 minutos fica a saber se tem direito a uma indemnização e de quanto.
- Verificação gratuita e sem compromisso
- Sem custos antecipados: 25 % + IVA só se ganharmos
- Tratamos nós da companhia aérea
Saiba mais
- Os direitos do passageiro aéreo
- Voo atrasado: quando há direito a indemnização
- Voo cancelado: reembolso e indemnização
- Overbooking: a que tem direito
- Quanto custa o nosso serviço
Artigo atualizado a 22/10/2026 pela redação da DelayFlight24.