O voo de regresso atrasado dá direito a indemnização tal como o de ida: se chegar com mais de 3 horas de atraso tem direito a 250, 400 ou 600 € por passageiro, mesmo que a ida tenha corrido bem. Ida e regresso são dois voos distintos: se ambos se atrasarem, pode pedir duas indemnizações. A única verdadeira exceção é o regresso de um país fora da UE com uma companhia não europeia.
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Voo de regresso atrasado: quando há indemnização
Para o Regulamento (CE) 261/2004 cada voo é avaliado sozinho, mesmo quando ida e regresso estão na mesma reserva. Estes são os casos mais comuns:
| O seu voo de regresso | Indemnização com mais de 3 horas na chegada |
|---|---|
| De uma cidade da UE, com qualquer companhia (Funchal–Lisboa, Berlim–Lisboa) | Sim, salvo circunstâncias extraordinárias |
| De um país fora da UE com uma companhia europeia | Sim, salvo circunstâncias extraordinárias |
| De um país fora da UE com uma companhia não europeia (Nova Iorque–Lisboa com uma companhia americana) | Não, o regulamento europeu não se aplica |
| Ida e regresso atrasados mais de 3 horas | Sim, duas indemnizações distintas |
| Regresso com escala numa única reserva | Conta o atraso no destino final |
O montante depende da distância desse voo: 250 € até 1500 km, como Funchal–Lisboa; 400 € de 1500 a 3500 km, como Berlim–Lisboa; 600 € acima de 3500 km, como Nova Iorque–Lisboa com uma companhia europeia. Os direitos hora a hora estão no guia sobre o voo atrasado 2, 3 ou 4 horas.
Ida e regresso são dois voos, não um
É comum pensar que o regresso é «a segunda metade» do mesmo voo e que o direito depende de onde começou a viagem. Não é assim: para o regulamento o voo de regresso parte do aeroporto onde está. Por isso um Lisboa–Nova Iorque e um Nova Iorque–Lisboa no mesmo bilhete de uma companhia americana têm tratamento diferente: a ida está coberta porque parte da UE, o regresso não. Com uma companhia europeia, estão cobertos os dois.
A regra vale também para destinos próximos fora da UE, como Reino Unido, Marrocos ou Cabo Verde: todos os casos estão no guia sobre a indemnização em voos fora da UE.
Se a ida correr mal: o que acontece ao bilhete de regresso
- Ida cancelada ou com mais de 5 horas de atraso e desiste da viagem: pode pedir o reembolso do bilhete pelas partes não usadas, regresso incluído, e, se já estiver a meio da viagem, um voo de volta ao ponto de partida.
- Ida perdida por culpa sua: muitas companhias, segundo as suas condições, cancelam o regresso se não se apresentar na ida. Avise a companhia antes da partida. Com o novo regulamento, a partir de 23 de outubro de 2027 esta prática será proibida: é o que explica o guia sobre o novo regulamento dos direitos dos passageiros.
- Ida e regresso com companhias diferentes em bilhetes separados: são dois contratos distintos; o atraso de uma não obriga a outra.
O regresso atrasado de noite e o dia de trabalho perdido
No regresso o atraso pesa mais: o trabalho no dia seguinte, o carro no parque, a escola dos filhos. Enquanto espera, a companhia deve-lhe refeições e bebidas proporcionais à espera e, se a partida passar para o dia seguinte, hotel e transporte: quem paga e o que fazer se ninguém o oferecer está no guia sobre atraso de voo e hotel. O regulamento não paga o dia de férias ou de trabalho perdido: a indemnização fixa serve precisamente para compensar o incómodo sem ter de provar o dano.
Como reclamar o voo de regresso
- Guarde o cartão de embarque do regresso e a confirmação da reserva com todos os voos.
- Anote a hora real de chegada: conta quando se abre pelo menos uma porta do avião.
- Peça por escrito o motivo do atraso no balcão da companhia ou fotografe o painel.
- Guarde os recibos de refeições, táxis e hotel se os pagou.
- Apresente o pedido: se se atrasaram ida e regresso, indique os dois voos. Não espere demasiado: os prazos estão no guia sobre o prazo para reclamar.
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Perguntas frequentes sobre o voo de regresso atrasado
A ida foi pontual e o regresso teve 4 horas de atraso: tenho direito a alguma coisa?
Sim. Cada voo conta sozinho: com mais de 3 horas de atraso na chegada e sem circunstâncias extraordinárias tem direito a 250, 400 ou 600 € conforme a distância do regresso.
Se a ida e o regresso se atrasarem, recebo duas indemnizações?
Sim, se os dois voos chegarem com mais de 3 horas de atraso e não houver circunstâncias extraordinárias.
O regresso de Nova Iorque com uma companhia americana está coberto?
Não. Nos voos para a UE vindos de um país terceiro, o regulamento só se aplica se a companhia for europeia.
Perdi a ida: podem cancelar-me o regresso?
Hoje muitas companhias preveem-no nas suas condições. Avise antes da partida que vai usar o regresso. O novo regulamento vai proibir esta prática a partir de 23 de outubro de 2027.
O regresso era um voo charter da viagem organizada: vale o mesmo?
Sim. Conta a companhia que opera o voo, não o operador turístico, e o regresso é avaliado como qualquer outro voo.
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Artigo atualizado a 14/11/2026 pela redação da DelayFlight24.